タクシーの日

タクシーの日とは

毎年8月5日は「タクシーの日」です。1984年（昭和59年）に東京乗用旅客自動車協会（現・東京ハイヤー・タクシー協会）が制定し、1989年には全国乗用自動車連合会（現・全国ハイヤー・タクシー連合会）が全国の記念日としました。日付は、1912年（大正元年）8月5日に東京・有楽町の数寄屋橋のたもとにあった「タクシー自働車株式会社」が、日本で初めてタクシーの営業を始めたとされることに由来します。身近な移動手段としてのタクシーを見直し、安全な運行を支える乗務員の仕事に目を向ける日です。

「数寄屋橋の6台」から始まった歴史

日本のタクシーは、明治の終わりから大正へ移る年に、わずか6台からスタートしました。

• T型フォード6台での出発： 1912年の創業時に使われたのは、アメリカ製のT型フォード6台でした。上野駅と新橋駅を拠点に営業していたと記録されています。
• 最初から料金メーター付き： 最初のタクシーには料金メーターが備えられていました。運賃は最初の1マイルが60銭、以後0.5マイルごとに10銭増しで、人力車にならって夜間や雨・雪の日の割増もありました。当時としてはかなりの高級な乗り物でした。
• 営業開始日には諸説： 8月5日の営業開始が通説ですが、当時の新聞広告などから8月15日開始とする見方もあり、正確な日付には諸説があります。

「円タク」の登場

普及するにつれて料金体系がばらばらで苦情が多くなったことから、1924年（大正13年）に大阪市内を1円均一で走るタクシーが登場しました。これが「円タク」と呼ばれ、2年後には東京にも広がりました。「円タク」という言葉は、昭和の小説や映画にもよく登場します。

タクシーにまつわる豆知識

• 日本独特の「自動ドア」： 運転席のレバーなどで後部左側のドアを開け閉めする仕組みは、日本のタクシーならではのものです。海外ではほとんど見られず、日本仕様の車両が使われている香港などで見られる程度です。
• 行灯（あんどん）の形いろいろ： 車の屋根にある社名表示灯は「行灯」とも呼ばれます。かまぼこ型、ラグビーボール型、球型、星型などさまざまで、渦巻き型（通称デンデン型）や提灯型は個人タクシー専用です。
• 非常時のサイン： 車内で強盗などの非常事態が起きたときは、行灯を点滅させたり、表示板に「SOS」と出したりして外に知らせる仕組みがあります。
• ユニバーサルデザイン（UD）タクシー： 車いすのまま乗り降りできるスロープ付きの車両も増えています。高齢の人やベビーカーを使う人にとっても乗りやすい車です。

タクシーの日を過ごすヒント

• 配車アプリやキャッシュレス決済など、最近のタクシーの便利な機能を試してみる。
• 乗車したら乗務員にひと言あいさつをして、気持ちよく移動してみる。
• 日本初のタクシーが走り出した有楽町・数寄屋橋周辺を歩いてみる。
• 行灯の形や色の違いに注目して、街を走るタクシーを観察してみる。

6台のフォードから始まった、街の足

8月5日は、街を走るタクシーの歩みに目を向ける日です。100年以上前、有楽町の数寄屋橋から走り出した6台のT型フォードから始まったサービスは、今では昼も夜も私たちの移動を支える身近な存在になりました。急な雨の日や重い荷物があるとき、終電を逃したとき。いざというときに頼れる乗り物があることは、都市の暮らしの安心につながっています。次にタクシーに乗るときは、そんな歴史を少し思い出してみてください。